bmw.auto-swiat.info

banner

bmw.auto-swiat.info

BMW Sauber
BMW Sauber
BMW F1.08 (N. Heidfeld, 2008)
Pełna nazwa BMW Sauber F1 Team (2006-)
Aktywna 2006-
Siedziba Szwajcaria Hinwil, Szwajcaria
Niemcy Monachium, Niemcy
Ważni ludzie
Dyrektor Niemcy Mario Theissen (2006-)
Dyrektor techniczny Niemcy Willy Rampf (2006-)
Kierowcy Niemcy Nick Heidfeld (2006-)
Polska Robert Kubica (2006-)
Kierowcy testowi Austria Christian Klien (2008-)
Estonia Marko Asmer (2008-)
Inne
Debiut Bahrajn Grand Prix Bahrajnu 2006
Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
Serwis WWW

BMW Sauber – fabryczny zespół firmy BMW, startujący w Formule 1. Siedziba stajni znajduje się w Hinwil, w Szwajcarii a jej dyrektorem jest Dr Mario Theissen.

Spis treści

edytuj Historia

Zespół powstał po tym jak BMW odkupiło od Petera Saubera stajnię Sauber, która w Formule 1 startowała nieprzerwanie od sezonu 1993. Decyzja została ogłoszona 22 czerwca 2005 r. Przed sprzedażą zespół był w 37% własnością Petera Saubera, a w 63% Credit Suisse. Docelowo w rękach bawarskiego koncernu ma znajdować się około 80% akcji, które stopniowo będą sprzedawane przez szwajcarski bank, aż do ostatecznego wyprzedania pod koniec sezonu 2008. Peter Sauber zachowa około 20% udziałów.

Do wykupienia szwajcarskiego zespołu przyczyniły się słabe efekty współpracy między bawarskim producentem, a stajnią Williams, która trwała od 1999 r. Jednostki napędowe BMW prawie zawsze były uważane za najmocniejsze w stawce, ale samochody Williamsa wydawały się niedopracowane. To właśnie za sprawą konfliktu pomiędzy dyrektorem BMW Motorsport Mario Theissenem, a Patrickiem Headem (który jest także współwłaścicielem zespołu Williams), ten drugi został odsunięty od projektowania bolidów. W całym okresie współpracy, w sezonach 2000-2005, Williams-BMW odniósł dziesięć zwycięstw (ostatnie podczas Grand Prix Brazylii w sezonie 2004), dwukrotnie zostając wicemistrzem w klasyfikacji konstruktorów (sezony 2002 i 2003).

edytuj 2006

Na początku debiutanckiego sezonu skład zespołu tworzyli: Nick Heidfeld, który wcześniej jeździł dla Williamsa i Jacques Villeneuve, którego kontrakt został podpisany jeszcze przez Petera Saubera. Rolę kierowcy testowego BMW powierzyło Robertowi Kubicy. Polak po raz pierwszy wystartował w Grand Prix 6 sierpnia 2006 na torze Hungaroring na Węgrzech. Ukończył on wyścig na 7 pozycji zdobywając 2 punkty. Podczas kontroli po wyścigu okazało się jednak, że jego bolid był o 2 kg lżejszy niż regulaminowe 605 kg. Kubica został zdyskwalifikowany.

W pełnej nazwie zespołu (BMW Sauber F1 Team) zachował się wyraz Sauber, który będzie używany do końca 2008 roku.

7 sierpnia 2006 r. stajnia w porozumieniu z Jacquesem Villeneuvem rozwiązała z nim kontrakt ze skutkiem natychmiastowym. W tym samym dniu poinformowano, że Robert Kubica zostanie drugim kierowcą na 6 ostatnich wyścigów sezonu 2006. Obowiązki piątkowego testera, które dotychczas pełnił Kubica zgodnie z przewidywaniami przejął 19-letni Sebastian Vettel.

edytuj 2007

Przed sezonem 2007 zespół nie zmienił swoich głównych kierowców - Heidfeld pozostawał związany kontraktem, a Kubica przedłużył go na okres jednego sezonu. Jedyną zmianą było zatrudnienie drugiego, obok Sebastiana Vettela, kierowcy testowego - Timo Glocka. Jedną z nielicznych zmian wprowadzonych w przerwie pomiędzy sezonami była wymuszona zmiana dostawcy opon na Bridgestone. Podczas wyścigu o Grand Prix Stanów Zjednoczonych na torze Indianapolis Roberta Kubicę zastąpił Sebastian Vettel. Kubica nie otrzymał zezwolenia na start od lekarzy Formuły 1 po swoim groźnie wygladajacym wypadku podczas Grand Prix Kanady na torze w Montrealu. Był to debiut młodego Niemca w roli kierowcy wyścigowego. Skończył wyścig na 8. pozycji, zdobywając tym samym swój pierwszy punkt w karierze w F1.

Prezentację zespołu i nowego samochodu przeprowadzono 16 stycznia 2007 r. w Walencji. Jeszcze tego samego dnia przeprowadzono testy bolidu F1.07. W dniu 31 lipca 2007 kierowca testowy Sebastian Vettel przeszedł do teamu Toro Rosso zastępując Amerykanina Scotta Speeda.

edytuj 2008

Prezentacja nowego bolidu - F1.08, odbyła się 14 stycznia 2008 roku w Monachium. Dzień później odbył się pierwszy test na torze w Walencji.[1] 2 lutego 2008 zespół potwierdził iż kierowcami testowymi w sezonie 2008 będą Christian Klien oraz Marko Asmer. Dodatkowo Klien został mianowany kierowcą rezerwowym zespołu. W sezonie 2008 kierowcy będą jeździć z numerami 3 i 4. W trzecim wyścigu w sezonie (Grand Prix Bahrajnu) Robert Kubica wraz z zespołem wywalczył pierwsze w historii pole position[2]. Podczas Grand Prix Kanady 8 czerwca Robert Kubica zdobył po raz pierwszy dla zespołu pierwsze miejsce w wyścigu. Nick Heidfeld zakończył wyścig na drugiej pozycji, przez co po raz pierwszy na podium triumfował duet kierowców BMW Sauber.

edytuj 2009

Nowy bolid - F1.09, zostanie zaprezentowany w styczniu 2009 roku. Pierwszy oficjalny test bolidu odbędzie się 20 stycznia 2009 na torze Circuit Ricardo Tormo w Walencji.

edytuj Starty w Formule 1

Sezon Zespół Konstruktor Zgłoszenia GP PKT P. P1 P2 P3 Punkt. PP NO NS DK NZ
2008 BMW Sauber F1 Team BMW Sauber 36 18 135 3 1 7 3 17 1 2 2 - -
2007 BMW Sauber F1 Team BMW Sauber 34 17 101 2 - 1 1 26 - - 4 - -
2006 BMW Sauber F1 Team BMW Sauber 36 18 36 5 - - 2 15 - - 7 1 -
Sezon Zespół Konstruktor Zgłoszenia GP PKT P. P1 P2 P3 Punkt. PP NO NS DK NZ
Zgłoszenia - starty wszystkich samochodów; GP - zaliczone Grand Prix;

P. - pozycja końcowa; P1, P2, P3 - pozycje na podium; Punkt. - punktował; PP - pole position;
NO - nasjszybsze okrążenia; NS - nie sklasyfikowany; DK - dyskwalifikacje; NZ - nie zakwalifikował się

edytuj Kierowcy

Kierowca Sezony Starty PP Wygrane MŚ Zespół
CANKanada Villeneuve, JacquesJacques Villeneuve 2006 165 13 11 1 fabryczny
DEUNiemcy Heidfeld, NickNick Heidfeld 2006-2009* 152 1 0 0 fabryczny
POLPolska Kubica, RobertRobert Kubica 2006-2009* 40 1 1 0 fabryczny

edytuj Najwyższe pozycje

Kwalifikacje

Kierowca Pozycja
Polska Robert Kubica 1 - Bahrajn Bahrajn - Grand Prix Bahrajnu 2008

Wyścig

Kierowca Pozycja
Polska Robert Kubica 1 - Kanada Kanada - Grand Prix Kanady 2008

edytuj Informacje techniczne

Sezon Zespół Podwozie Silnik (Typ) Opony
2009 BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.09 BMW ? Bridgestone
2008 BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.08 BMW P86/8 (2,4l V8) Bridgestone
2007 BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.07 BMW P86/7 (2,4l V8) Bridgestone
2006 BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.06 BMW P86 (2,4l V8) Michelin
Razem 1 4 2 2
Sezon Zespół Podwozie Silnik (Typ) Opony

Przypisy

  1. ↑ "Das große Ziel fest im Visier", bmw-sauber-f1.com/, 31 grudnia 2007 r. (de). 
  2. ↑ "BMW Sauber F1 Team holt Klien und Asmer", Motorsport Total.com, 2 lutego 2008 r. (de). 

edytuj Linki zewnętrzne




Inne wersje językowe: ca | de | en | es | fr | it | nl | no | pl | pt | ru | ro | fi | sv | tr | vo |
. - . - . - . - . oferty pracy Perfumeria piaskowy-wilk atrakcje turystyczne Polski Województwo podlaskie Stag 300 do lpg. stag 300 lpg Oferta stag 300. # motolinki # us³ugi transportowe bydgoszcz # dane techniczne honda civic # dane techniczne opel zafira # dane techniczne ford fiesta # dane techniczne volvo v40 # daewoo nubira # daewoo tosca # fiat bravo # daewoo espero # daewoo aranos # hyundai starex # hyundai santamo # hyundai santa fe